Ремонт шатунов автомобиля

Шатун–деталь, несущая на себе ответственность за работу двигателя. Так как вся нагрузка от работы двигателя приходится на шатун, со временем он приходит в негодность. В основном деформируются поршневой и кривошипные отверстия.

В каких случаях шатун нуждается в ремонте

Основные причины деформации шатуна:

• недостаточный уровень масла в двигателе;
• долгая работа двигателя без замены масла;
• фильтр забит;
• масло потеряло свои рабочие свойства;
• в цилиндр попали посторонние частицы.

Основные неисправности

• Если стержень шатуна скручен (деформирован);
• Зазор в верхней головке цилиндра изношен;
• Износилась поверхность и зазор нижней части головки.

Именно эти признаки говорят о том, что шатун не справляется с работой. Нужно срочно исправлять проблему.

Стоимость ремонта шатунов двигателя

Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:

	Профессиональные инструменты		Оригинальные запчасти
	Предоставляем смету по запчастям и работам		Опыт мастеров более 10 лет

Дефектовка шатуна

Основными контролируемыми параметрами шатуна являются контроль износа втулки верхней и отверстие нижней головок шатуна.

Внутренний параметр нижней головки шатуна проверяется после контрольной затяжки шатунных болтов в соответствии с нормативно-технической документацией. Далее проверяется ширина нижней головки шатуна, если она меньше допустимой величины, то шатун для дальнейшей установки на двигатель непригоден.

Далее следует проверка на изгиб, т.е. непараллельность осей отверстий верхней и нижней головок шатуна и проверка на скручивание, т.е. отклонение осей указанных отверстий от положения в одной плоскости (перекос осей). После проверки шатун без ремонта допускается, только в том случае, если отклонения незначительны и не превышают допустимых значений на изгиб и скручивание.

Если вы задаетесь вопросом «Где сделать ремонт шатунов двигателя? » записывайтесь на диагностику в ДВС Мастер. Мастер участка проведет диагностику и согласует с вами смету на работы.